Introduksjon til pressstøping av aluminium
Banen til moderne industriell design har blitt definert av en enestående streben: optimalisering av styrke-til-vekt-forholdet. Pressstøpte deler i aluminium stå i episenteret for denne utviklingen. Historisk sett var tungindustrien avhengig av sandstøping og støping av jern - prosesser som var pålitelige, men som resulterte i tungvinte komponenter med høy masse som krever omfattende etterbehandling. Fremkomsten av High-Pressure Die Casting (HPDC) forvandlet landskapet, noe som muliggjorde rask produksjon av komplekse, nettformede pressstøpte deler av aluminium som oppfyller de strenge kravene i det 21. århundre. Allsidigheten til pressstøpte deler av aluminium er uten sidestykke, og tilbyr ingeniører en unik kombinasjon av mekaniske egenskaper, termisk styring og kostnadseffektivitet som rett og slett ikke er tilgjengelig i andre produksjonsmetoder.
Hvorfor aluminium er det foretrukne materialet for lette deler
Valget av aluminium fremfor andre ikke-jernholdige metaller som sink eller magnesium er drevet av dens unike atomære og kjemiske profil. Aluminium er omtrent en tredjedel av tettheten til stål, men det tilbyr en utrolig strukturell integritet. På atomnivå tillater den ansiktssentrerte kubiske strukturen av aluminium utmerket duktilitet og seighet selv ved lave temperaturer. Nesten 75 prosent av alt aluminium som noen gang er produsert er fortsatt i bruk i dag pga pressstøpte deler av aluminium kan smeltes ned og reformeres med bare 5 prosent av energien som kreves for å produsere primæraluminium. Denne sirkulære økonomien gjør pressstøpte deler av aluminium et bærekraftig valg for den moderne grønne produksjonsbevegelsen. Videre pressstøpte deler av aluminium danner naturlig et beskyttende oksidlag, som gir iboende korrosjonsmotstand som er kritisk for bilapplikasjoner under panseret og utendørs elektronikk. Ved å bruke smeltet aluminium injisert med høye hastigheter i ståldyser, kan ingeniører lage pressstøpte deler av aluminium med tynnere vegger og mer intrikate indre geometrier enn noen gang før. Denne overgangen har ført til betydelig vektreduksjon i kritiske enheter, noe som direkte påvirker det globale presset for karbonnøytralitet og energieffektivitet i transportsektoren. Egenvekten til aluminium (2,7 g/cc) sammenlignet med stål (7,8 g/cc) fremhever hvorfor støpte aluminiumskomponenter er førstevalget for å redusere ufjæret masse i bilopphengssystemer.
Aluminiumsstøpeprosessen forklart
For å forstå integriteten til pressstøpte deler av aluminium , må man se på væskedynamikken som oppstår inne i maskinen. Prosessen er en voldelig, men nøyaktig kontrollert hendelse der metall beveger seg fra flytende tilstand til et strukturelt fast stoff i løpet av millisekunder. Denne raske overgangen er nødvendig for å forhindre at metallet avkjøles før det når de ytterste delene av dysehulrommet, og sikrer at pressstøpte deler av aluminium har konsistent tetthet og kornstruktur gjennom hele geometrien.
Cold Chamber vs Hot Chamber casting
Et kritisk skille i produksjonen av pressstøpte deler av aluminium er bruk av Cold Chamber-metoden. Ved Hot Chamber-støping er injeksjonsmekanismen nedsenket i det smeltede metallet. Dette brukes til metaller som sink fordi de har lave smeltepunkter og ikke angriper de nedsenkede stålkomponentene. Imidlertid for pressstøpte deler av aluminium , Cold Chamber-metoden er obligatorisk. Smeltet aluminium er svært reaktivt og fungerer som et løsemiddel for jern; hvis et varmekammersystem ble brukt, ville aluminiumet løse opp stålkomponentene i maskinen, noe som førte til rask svikt og forurensning av legeringen. I kaldkammerprosessen smeltes aluminiumet i en separat ovn og overføres deretter til en skuddhylse. Denne termiske separasjonen sikrer at injeksjonssystemet forblir innenfor et håndterbart temperaturområde, forlenger levetiden til maskinen og sikrer pressstøpte deler av aluminium er fri for jernrike forurensninger som kan gjøre sluttproduktet sprøtt.
Trinn-for-trinn: Fra smeltet metall til ferdig del
Opprettelsen av pressstøpte deler av aluminium begynner med klargjøring og smøring av dysen. Formhalvdelene rengjøres og sprayes med et kjemisk smøremiddel som har to roller: det regulerer dysetemperaturen og forhindrer pressstøpte deler av aluminium fra lodding til stål. Neste er injeksjonsfasen, delt inn i tre stadier. Det første trinnet innebærer at stempelet beveger seg sakte for å fjerne luften fra skuddhylsen. Det andre trinnet er hurtigskuddet, der det smeltede aluminiumet presses inn i dysen med hastigheter på 50 meter per sekund. Det tredje trinnet er intensiveringsfasen, hvor trykket økes for å pakke metallet inn i hulrommet. Når metallet stivner, åpnes dysen, og utkasterstiftene skyver på pressstøpte deler av aluminium ut. Til slutt fjerner trimmeprosessen portsystemet, løperne og overløpsbrønnene. Denne systematiske tilnærmingen sikrer at hver støpt aluminiumskomponent er en presis kopi av den originale CAD-designen.
Rollen til høytrykksinjeksjon
Høytrykk er den definerende egenskapen som skiller pressstøping fra andre metoder. Det sikrer at det flytende metallet fyller hvert mikrohulrom i formen før størkningen begynner. I motsetning til gravitasjonsstøping, skaper høytrykksinjeksjonsprosessen en tett, finkornet hud på pressstøpte deler av aluminium , som gir overlegne mekaniske egenskaper og en eksepsjonell overflatefinish. Typiske injeksjonstrykk varierer fra 1 500 til over 25 000 PSI. Denne massive kraften tillater produksjon av pressstøpte deler av aluminium med veggtykkelser så lave som 1,5 mm, samtidig som toleranser innenfor tusendeler av en tomme opprettholdes. Det høye trykket bidrar også til å "klemme" ut gassporøsiteten, selv om det fortsatt er nødvendig med forsiktig portdesign for å sikre pressstøpte deler av aluminium oppfyller standarder for strukturell integritet.
Populære aluminiumslegeringer brukt i støping
Utførelsen av pressstøpte deler av aluminium er diktert av den kjemiske sammensetningen av legeringen som brukes. Mens rent aluminium er mykt, skaper tilsetning av silisium, kobber og magnesium høystyrke industrielle materialer. Hver legeringsklasse tilbyr et spesifikt sett med fordeler for pressstøpte deler av aluminium , alt fra overlegen termisk ledningsevne til forbedret korrosjonsmotstand i marine miljøer.
| Eiendom | A380 | A360 | ADC12 | A413 |
| Silisiuminnhold | 7,5 prosent – 9,5 prosent | 9,0 prosent – 10,3 prosent | 9,6 prosent – 12,0 prosent | 11,0 prosent - 13,0 prosent |
| Strekkstyrke | 324 MPa | 317 MPa | 310 MPa | 290 MPa |
| Yield Styrke | 159 MPa | 172 MPa | 155 MPa | 130 MPa |
| Termisk ledningsevne | 96 W/m-K | 113 W/m-K | 92 W/m-K | 121 W/m-K |
| Korrosjonsmotstand | Bra | Utmerket | Rettferdig | Utmerket |
A380 : Det vanligste valget for generelle bruksområder
A380 er ansett som den mest allsidige legeringen for pressstøpte deler av aluminium . Det gir en optimal balanse mellom kostnad, styrke og enkel produksjon. Det høye silisiuminnholdet forbedrer flyten, slik at metallet kan fylle komplekse former for pressstøpte deler av aluminium som motorbraketter og girkassehus. A380 har også utmerkede mekaniske egenskaper ved høye temperaturer, og det er grunnen til at den brukes så ofte i drivverkskomponenter til biler. For produsenter som produserer tilpasset støping av aluminium , A380 forblir standarden på grunn av sin forutsigbare krymping og motstand mot varmesprekking under avkjølingsfasen.
A360 : Høy trykk- og korrosjonsbestandighet
Mens A380 er lettere å kaste, A360 gir betydelig bedre duktilitet og korrosjonsbestandighet. Denne legeringen er spesielt foretrukket for pressstøpte deler av aluminium som krever høyere forlengelse og slagfasthet. Det lavere kobberinnholdet i A360 gjør den mye mer motstandsdyktig mot gropdannelse og miljøforringelse. Derfor, pressstøpte deler av aluminium brukt i marin maskinvare eller høytrykks pneumatiske systemer spesifiserer ofte A360. Men fordi den er vanskeligere å støpe enn A380, krever den mer presis temperaturkontroll under injeksjonsprosessen.
ADC12: Utmerket støpeevne og termiske egenskaper
ADC12 er en legering som er veldig lik A380, men som er mer vanlig i asiatisk og europeisk produksjon for pressstøpte deler av aluminium . Den tilbyr et litt høyere silisiuminnhold, noe som øker flyten ytterligere. Dette gjør den ideell for pressstøpte deler av aluminium med ekstremt tynne vegger og intrikate innvendige kjøleribber. Mange kjøleribber og elektroniske kabinetter produseres som støpte aluminiumskomponenter bruker ADC12 på grunn av sin overlegne evne til å gjenskape fine overflatedetaljer og opprettholde dimensjonsstabilitet over lange produksjonsserier.
A413 : Best for lekkasjetetthet og trykkapplikasjoner
A413 har et nesten eutektisk silisiuminnhold, noe som gir den høyeste flytbarheten av alle vanlige trykkstøpelegeringer. Denne egenskapen er avgjørende for pressstøpte deler av aluminium som må være trykktett, slik som hydrauliske kropper, pumpehus og komponenter i drivstoffsystemet. Den høye fluiditeten sikrer at pressstøpte deler av aluminium er fri for de mikroskopiske porene som kan føre til lekkasjer under høyt trykk. I tillegg har A413 utmerkede termiske styringsegenskaper, noe som gjør den til et sekundært valg for støpte aluminiumskomponenter som fungerer som varmeledere i ekstreme miljøer.
De beste fordelene med pressstøpedeler i aluminium
Lett og høyt styrke-til-vekt-forhold
I en verden av konstruksjonsteknikk, pressstøpte deler av aluminium er verdsatt for sin spesifikke styrke. Mens stål er sterkere i absolutte tall, pressstøpte deler av aluminium tilbyr et styrke-til-vekt-forhold som muliggjør mer effektive maskindesign. I bilindustrien, erstatter stålbraketter med støpte aluminiumskomponenter reduserer kjøretøyets totale vekt, noe som fører til bedre drivstofføkonomi eller lengre batterirekkevidde for elektriske kjøretøy. Evnen til å designe pressstøpte deler av aluminium med varierte veggtykkelser – tykkere der høye påkjenninger oppstår og tynnere der det ikke gjør det – gir mulighet for målrettet strukturell optimalisering som er vanskelig å oppnå med stempling eller smiing.
Overlegen termisk og elektrisk ledningsevne
Aluminium er en av de beste varmelederne blant alle vanlige metaller. Denne egenskapen gjør pressstøpte deler av aluminium det fremste valget for termisk styring i elektronikkindustrien. Etter hvert som mikroprosessorer blir kraftigere, blir behovet for å spre varme kritisk. Pressstøpte deler i aluminium brukes til å lage intrikate kjøleribber med hundrevis av tynne finner som øker overflaten for kjøling. Videre pressstøpte deler av aluminium gir utmerket elektrisk ledningsevne, slik at de kan fungere som jordbaner eller EMI-skjold i sensitive elektroniske enheter, og beskytter interne kretser mot radiofrekvensinterferens.
Høy dimensjonsstabilitet og komplekse geometrier
Høytrykksstøpeprosessen gjør det mulig å lage pressstøpte deler av aluminium med komplekse, tredimensjonale former som ville være umulig eller uoverkommelig kostbart å bearbeide fra solide blokker. Pressstøpte deler i aluminium kan inkorporere hull, gjenger, ribber og bosser direkte i formen, noe som reduserer behovet for sekundære operasjoner betydelig. Dimensjonsstabiliteten til støpte aluminiumskomponenter er også eksepsjonell; de deformeres eller kryper ikke under moderat termisk eller mekanisk påkjenning, noe som sikrer at de opprettholder passformen og funksjonen gjennom hele produktets levetid.
Korrosjonsbestandighet og estetiske etterbehandlingsmuligheter
En av de naturlige fordelene med pressstøpte deler av aluminium er deres evne til å motstå miljøforringelse. Ved eksponering for oksygen danner aluminium et stabilt, mikroskopisk oksidlag som hindrer ytterligere rust. Dette gjør pressstøpte deler av aluminium egnet for tøffe utemiljøer. For applikasjoner som krever spesifikk estetikk, støpte aluminiumskomponenter er svært mottakelige for overflatebehandlinger som pulverlakkering, maling og anodisering. Disse finishene forbedrer ikke bare den visuelle appellen til pressstøpte deler av aluminium men gir også ekstra lag med beskyttelse mot kjemisk eksponering og slitasje.
Viktige industrielle applikasjoner
Bil: Motordeler, braketter og girkasser
Bilindustrien er den største forbrukeren av pressstøpte deler av aluminium globalt. Fra motorblokker til girkasser og strukturelle søyler, pressstøpte deler av aluminium finnes i nesten alle delsystemer til et moderne kjøretøy. Skiftet mot elektriske kjøretøy har bare økt etterspørselen etter tilpasset støping av aluminium . Storskala pressstøpte deler av aluminium brukes nå til batterikapslinger, og beskytter battericellene mot støt samtidig som den gir den nødvendige termiske styringen. Bruken av støpte aluminiumskomponenter i drivverket reduserer vibrasjoner og støy, og bidrar til en jevnere og roligere tur for passasjerene.
Elektronikk : Varmeavledere og skap
Elektronikkindustrien er avhengig av pressstøpte deler av aluminium for deres kombinasjon av beskyttelse og ytelse. Varmeavledere for høyeffekts LED-er, basestasjoner for 5G-telekommunikasjon og hus for serverstrømforsyninger er alle typiske pressstøpte deler av aluminium . Disse komponentene må være både lette og svært ledende. Komponenter i pressstøpt aluminium brukes også i forbrukerelektronikk, som bærbare rammer og kamerahus, hvor de gir en førsteklasses metallfølelse og høy strukturell stivhet samtidig som den holder den totale produktvekten lav for bærbarhet.
Luftfart : Strukturelle komponenter og hus
I romfartssektoren teller hvert gram. Pressstøpte deler i aluminium brukes mye for flykontrollhus, drivstoffsystemkomponenter og avionikkkabinetter. Disse pressstøpte deler av aluminium må oppfylle de strengeste kvalitetsstandardene, da feil ikke er et alternativ under flyging. Evnen til støpte aluminiumskomponenter å tåle høye G-krefter og raske trykkendringer uten å deformere gjør dem ideelle for både kommersielle og militære fly. Videre tilpasset støping av aluminium muliggjør integrering av flere deler i en enkelt støping, reduserer risikoen for festefeil og forenkler sammenstillingen av komplekse flysystemer.
Medisinsk : Bildeutstyr og kirurgiske verktøy
Medisinindustrien bruker pressstøpte deler av aluminium i et bredt spekter av diagnostisk og kirurgisk utstyr. Fordi aluminium er ikke-magnetisk, pressstøpte deler av aluminium er avgjørende for komponenter som brukes i MR-skannere. Holdbarheten og enkel rengjøring forbundet med støpte aluminiumskomponenter gjør dem perfekte for sykehussengrammer, kirurgiske lyshus og bærbare respiratorbaser. Mange avanserte kirurgiske verktøy har også pressstøpte deler av aluminium fordi de kan steriliseres gjentatte ganger i autoklaver uten å miste sin strukturelle integritet eller korrodere, noe som sikrer langsiktig sikkerhet og pålitelighet i kliniske omgivelser.
Overflatebehandling for aluminiumsdeler
Pulverlakkering og maling
Pulverlakkering er en av de mest populære finishene for pressstøpte deler av aluminium på grunn av sin holdbarhet og miljøvennlighet. Under denne prosessen sprayes et tørt pulver på pressstøpte deler av aluminium og deretter bakt i en ovn for å danne et hardt, plastlignende skinn. Dette belegget er motstandsdyktig mot kjemikalier, UV-stråler og fysisk påvirkning, noe som gjør det ideelt for pressstøpte deler av aluminium brukes i tunge maskiner eller utendørs applikasjoner. Maling er også et aktuelt alternativ for støpte aluminiumskomponenter , som tilbyr et bredere utvalg av tilpassede farger og glansnivåer for dekorative produkter.
Anodisering for ekstra beskyttelse
Anodisering er en elektrokjemisk prosess som gjør det naturlige oksidlaget tykkere pressstøpte deler av aluminium . Dette skaper en overflate som er utrolig hard og motstandsdyktig mot slitasje. Anodisert pressstøpte deler av aluminium kan også farges i forskjellige farger, som fanges inne i den porøse overflaten av oksidet før forsegling. Dette gjør fargen praktisk talt permanent, siden den ikke vil flasse eller flasse av. For støpte aluminiumskomponenter brukt i mekaniske sammenstillinger med høy slitasje eller premium forbruksvarer, gir anodisering en overlegen finish som kombinerer funksjonell hardhet med estetisk skjønnhet.
Perleblåsing og polering
For pressstøpte deler av aluminium som krever en spesifikk tekstur, er perleblåsing en utmerket løsning. Ved å skyte små glass- eller keramikkperler på pressstøpte deler av aluminium , kan produsenter oppnå en jevn matt finish som skjuler eventuelle overflatefeil fra støpeprosessen. Hvis en høyglans, reflekterende overflate er nødvendig, støpte aluminiumskomponenter kan poleres ved hjelp av mekaniske hjul og slipemidler. Dette er vanlig for pressstøpte deler av aluminium brukes i luksuriøse bilinnredninger eller avanserte kjøkkenapparater, hvor en speillignende finish er ønsket for å formidle kvalitet og raffinement.
Designhensyn for støpte deler
Veggtykkelse og trekkvinkler
Riktig design er nøkkelen til å produsere høy kvalitet pressstøpte deler av aluminium til en lav kostnad. Veggtykkelsen bør holdes så jevn som mulig for å sikre jevn kjøling og forhindre indre påkjenninger. For pressstøpte deler av aluminium , en veggtykkelse mellom 2 mm og 4 mm anses generelt som ideell. Trekkvinkler er også kritiske; de er de små avsmalnende på veggene til pressstøpte deler av aluminium som gjør at de kan kastes ut av terningen. Uten tilstrekkelige trekkvinkler (vanligvis 1,5 til 2,0 grader), kan støpte aluminiumskomponenter kan feste seg til formen, forårsake overflateskade eller vridning under utkastingsprosessen.
Minimering av porøsitet og defekter
Porøsitet, eller små luftbobler fanget inne i metallet, er en vanlig utfordring i produksjonen av pressstøpte deler av aluminium . Designere kan minimere porøsiteten ved å innlemme overløpsbrønner og sikre at portsystemet lar luft slippe ut når metallet kommer inn i dysen. Vakuum-assistert støping er en annen teknikk som brukes for kritisk pressstøpte deler av aluminium , hvor et vakuum trekkes på dysehulrommet rett før injeksjon. Ved å redusere interne defekter kan produsentene sikre det støpte aluminiumskomponenter oppfylle de nødvendige styrkekravene for strukturelle applikasjoner, spesielt de som krever sekundær maskinering eller varmebehandling.
Verktøy og formdesign Lang levetid
Ståldysene brukes til å lage pressstøpte deler av aluminium er utsatt for ekstreme termiske og mekaniske påkjenninger. Over tusenvis av sykluser kan formen utvikle mikrosprekker kjent som varmekontroll. For å forlenge levetiden til verktøyet, innlemmer designere kjølekanaler i dysen for å styre temperaturen og bruke høykvalitets H13 verktøystål. Regelmessig vedlikehold og bruk av spesialiserte smøremidler er også avgjørende for å sikre pressstøpte deler av aluminium forbli konsistent i kvalitet over hele produksjonsløpet. En godt designet dyse kan produsere over 100 000 støpte aluminiumskomponenter før de trenger større reparasjoner, noe som reduserer de langsiktige produksjonskostnadene betydelig.
Fremtidige trender innen pressstøping av aluminium
Automatisering og AI i kvalitetskontroll
Fremtiden for produksjon pressstøpte deler av aluminium ligger i Industry 4.0 og integrasjonen av kunstig intelligens. AI-algoritmer brukes nå til å analysere sensordata fra støpemaskinene, forutsi når en del kan være defekt før den i det hele tatt er støpt. Automatiserte røntgensystemer kan inspisere alle støpedel av aluminium på produksjonslinjen, identifisere indre porøsitet som er usynlig for det blotte øye. Dette nivået av automatisering sikrer at bare perfekt støpte aluminiumskomponenter nå kunden, drastisk redusere kostnadene for kvalitetskontroll og forbedre den generelle påliteligheten til pressstøpte deler av aluminium i kritiske applikasjoner.
Bærekraftig resirkulering av aluminiumsrester
Bærekraft er i ferd med å bli et stort fokus for produsenter av pressstøpte deler av aluminium . De fleste moderne støperier har nå gjenvinningssystemer med lukket sløyfe der overflødig metall fra løpere og porter umiddelbart smeltes om på stedet. Dette reduserer energien som kreves for å produsere betydelig pressstøpte deler av aluminium sammenlignet med bruk av jomfruelig aluminium. Videre utvikles nye aluminiumslegeringer spesielt for tilpasset støping av aluminium som er lettere å resirkulere og har lavere miljøbelastning. Ved å fokusere på grønn produksjon vil industrien for pressstøpte deler av aluminium posisjonerer seg som en leder i den globale innsatsen for å redusere industrielle karbonutslipp.
FAQ
Hva er forskjellen mellom A380 og A360 legeringer?
Den primære forskjellen mellom disse to legeringene for pressstøpte deler av aluminium er deres kobber- og silisiuminnhold. A380 er lettere å støpe og er den vanligste legeringen for generell pressstøpte deler av aluminium som braketter og motorhus. A360 har lavere kobberinnhold, noe som gir den overlegen korrosjonsbestandighet og høyere duktilitet. Hvis din pressstøpte deler av aluminium trenger å overleve i et marint miljø eller kreve høyere slagstyrke, er A360 det bedre ingeniørvalget til tross for at det er litt vanskeligere å produsere.
Hvor lenge varer en typisk aluminiumsstøpeform?
En typisk høykvalitets verktøystålform for pressstøpte deler av aluminium kan vare mellom 100 000 og 150 000 skudd. Den faktiske levetiden avhenger av flere faktorer, inkludert driftstemperaturen, kompleksiteten til pressstøpte deler av aluminium , og hvor godt terningen vedlikeholdes. Tung, tykkvegget støpte aluminiumskomponenter har en tendens til å slite ut dysen raskere på grunn av den økte termiske belastningen, mens mindre, tynnere deler gir lengre verktøylevetid. Riktig bruk av smøremidler og kjølesystemer er avgjørende for å maksimere formens levetid.
Kan støpedeler av aluminium sveises?
Sveisestandard pressstøpte deler av aluminium er vanskelig fordi den høye varmen får de små mengdene innestengt gass (porøsitet) inne i støpegodset til å utvide seg, noe som resulterer i en svak og boblende sveis. Imidlertid pressstøpte deler av aluminium produsert ved hjelp av spesialiserte vakuumassisterte eller "porefrie" støpeprosesser kan sveises vellykket. For de fleste standard støpte aluminiumskomponenter , er det bedre å bruke mekaniske festemidler eller lim hvis du trenger å slå sammen flere deler, da dette unngår de strukturelle problemene forbundet med sveising av porøse støpegods.
Hvor tynne kan veggene til en støpt aluminiumsdel være?
Med moderne høytrykksutstyr, pressstøpte deler av aluminium kan produseres med vegger så tynne som 1,0 mm til 1,5 mm, avhengig av den totale størrelsen på delen. Imidlertid for de fleste industrielle støpte aluminiumskomponenter , anbefales en minimum veggtykkelse på 2,0 mm for å sikre at det smeltede metallet kan fylle hele hulrommet før det begynner å stivne. Designing pressstøpte deler av aluminium med ultratynne vegger krever svært høye injeksjonshastigheter og presis temperaturkontroll, noe som kan øke kompleksiteten og kostnadene ved produksjonsprosessen.
Påvirker veggtykkelsen prisen på delen?
Ja, veggtykkelse har direkte innvirkning på kostnadene ved pressstøpte deler av aluminium . Tykkere vegger krever mer materiale, og enda viktigere, det tar lengre tid å kjøle seg ned inne i formen. Siden syklustiden er den primære driveren for kostnadene i produksjonen av pressstøpte deler av aluminium , fører enhver økning i kjøletid til en høyere pris per del. Derfor streber ingeniører alltid etter å designe støpte aluminiumskomponenter med tynnest mulig vegger som fortsatt oppfyller de strukturelle og funksjonelle kravene til søknaden.





